De câte curele am nevoie pentru a asigura o încărcătură? Reguli și bune practici FMCSA

Imaginează-ți o remorcă cu platformă care transportă un canal de oțel de 6 ft, un palet de saci de ciment și un încărcător compact pe șenile. Fiecare șofer care se uită la acea punte mixtă întreabă același lucru: de câte curele am nevoie pentru a asigura o încărcătură ca aceasta? Răspunsul scurt este cel puțin două curele, plus încă una pentru fiecare 10 ft dincolo de primii 10 ft. Răspunsul complet depinde, de asemenea, de greutatea încărcăturii și de limita de sarcină de lucru imprimată pe fiecare curea. Iată calculul, direct din regulile FMCSA, astfel încât să puteți efectua apelul înainte ca remorca să părăsească curtea.

Cele două reguli care decid numărul de curele

Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) aplică două reguli împreună, iar numărul mai mare câștigă. The regula numărului (49 CFR 393.110) stabilește podeaua: cel puțin 1 legare pentru un articol de 5 ft sau mai scurt care cântărește 1.100 lb sau mai puțin; 2 elemente de fixare pentru un articol de 5 ft sau mai scurt care cântărește mai mult de 1.100 lb; 2 legături pentru orice articol mai lung de 5 ft, dar sub 10 ft, indiferent de greutate; și 1 ancorare suplimentară pentru fiecare 10 ft de lungime a încărcăturii după aceea. The regula 50%. (49 CFR 393.106) stabilește rezistența: limita de sarcină de lucru combinată a tuturor dispozitivelor de ancorare trebuie să fie cel puțin jumătate din greutatea totală a încărcăturii.

Exemplu: o încărcătură de oțel de 14 ft care cântărește 6.000 lb. Regula de numărare: 2 curele pentru primele 10 ft, plus 1 pentru restul de 4 ft, este egal cu 3 curele. Regula 50%: 6.000 lb împărțit la 2 echivalează cu 3.000 lb de sarcină limită de lucru necesară. Două curele de 2 inchi dau deja aproximativ 6.666 lb, dar încă folosiți trei din cauza numărului de lungimi. Regula de numărare a încărcăturilor mai lungi este motivul pentru care șoferii cu experiență spun „în caz de îndoială, adăugați cureaua suplimentară”.

Regula de numărare FMCSA: Curele minime în funcție de lungimea încărcăturii

Tabelul de mai jos rezumă numărul minim. Tratează-l ca pe un etaj legal, nu ca pe un nivel de confort. Încărcăturile care sunt grele în partea de sus, au forță mare de vânt sau greutatea schimbată la frânare necesită o curea suplimentară dincolo de cifrele afișate.

Observați modelul: lungimea controlează numărul de curele, în timp ce greutatea controlează rezistența fiecărei curele. O ladă de 4 ft și 1.200 lb necesită două curele. Un fascicul de 25 ft la aceeași greutate necesită patru. Oamenii care numără doar în funcție de greutate ajung să fie insuficient asigurați pentru transportul lung, ceea ce este exact locul în care inspectorii FMCSA privesc primii.

Regula 50%: Limită de sarcină de lucru combinată

Limita de sarcină de lucru (WLL) este cea mai mare forță pe care ar trebui să o suporte o curea în timpul funcționării normale. Pentru curelele de prindere din poliester, WLL este în mod normal aproximativ o treime din rezistența la rupere. O curea cu clichet de 2 inchi cu o rezistență la rupere de 10.000 lb este de obicei evaluată aproape de 3.333 lb WLL. Acest număr de etichetă este ceea ce folosește regula 50%, nu rezistența la rupere și nu grosimea vizuală a curelei.

Graficul de mai jos arată WLL combinat necesar pentru greutățile comune ale încărcăturii. O sarcină de 12.000 lb necesită 6.000 lb de WLL combinat, ceea ce înseamnă că trec două curele de 3.333 lb, în ​​timp ce o curea foarte grea cu un WLL de 4.000 lb nu. Într-o remorcă complet închisă, pereții asigură o oarecare reținere, dar pe o platformă rulați acest calcul de fiecare dată.

Când rezistența totală scade, măriți dimensiunea curelei sau adăugați încă o unitate. Prețul unei curele suplimentare de 2 inchi este o fracțiune din costul unei încălcări pe marginea drumului, al unei mașini deplasate sau al unei reclamații de marfă.

Unghiul curelei schimbă matematica

O fixare este cea mai eficientă atunci când funcționează cât mai aproape de verticală, deoarece numai componenta verticală a tensiunii apasă sarcina în jos pe punte. La 30 de grade față de orizontală, o curea oferă doar aproximativ 50% din WLL nominal pe verticală. La 45 de grade oferă aproximativ 71%, iar la 60 de grade aproximativ 87%.

Acesta este motivul pentru care asigurarea în unghi încrucișat funcționează în practică: curelele care rulează în diagonală de la partea superioară a încărcăturii până la colțurile opuse ale remorcii țin încărcătura împotriva forțelor înainte și laterale, păstrând totuși o componentă verticală utilă. Păstrați punctele de ancorare suficient de aproape pentru a menține unghiul peste 45 de grade ori de câte ori geometria o permite.

Alegerea curelei potrivite pentru încărcătură

Fiecare curea are o limită de sarcină de lucru care contează mai mult decât lățimea sa. O curea cu cataramă de 1 inch este convenabilă pentru o motocicletă, dar inutilă pentru o mașină de 6.000 de lb, în ​​timp ce o curea de troliu de 4 inci este exagerată pentru un palet de cutii goale. Potriviți clasa de curele cu clasa de încărcare:

Pentru lucrări generale pe platformă, Curele cu clichet de 2 inchi cu rezistență la rupere de 10.000 lbs sunt implicit practic. Două dintre ele acoperă o încărcătură de 6.600 lb după regula 50%, iar trei acoperă o sarcină de până la aproximativ 19.000 lb, ceea ce le face cea mai flexibilă unealtă din camion. Operatorii de remorci cu platformă care transportă materiale de construcție în fiecare zi standardizează de obicei această dimensiune și adaugă lanțuri sau trolii pentru lucrări speciale; cel pagina de camioane și transport arată modul în care aceste componente funcționează împreună ca un sistem de securitate complet.

Curele cu clichet de 2 inch 10000 lbs pentru furnizori de asigurare eficientă a încărcăturii, companie Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd este China ODM/OEM 2 inch 10000lbs Curele cu clichet pentru furnizor de asigurare eficientă a încărcăturii și companie personalizată... Vizualizare produs →

Greșeli frecvente de asigurare care compromit cureaua

• Numărând curelele, dar săriți peste eticheta WLL. O curea ușoară de 1 inch și o curea grea de 3 inchi sunt considerate ambele drept „o cureaua” în regula de numărare, dar poartă sarcini foarte diferite.
• Pânză de rulare peste o margine ascuțită necăptușită. Chiar și o tăietură mică poate reduce în mod dramatic rezistența curelei, iar inspectorii FMCSA caută în mod activ marginile ascuțite nepăzite.
• Nu se retensionează după primii 50 de mile. Noua chingă din poliester se întinde pe măsură ce se așează, astfel încât curelele care erau strânse la docul de încărcare pot fi slăbite la prima oprire a combustibilului.
• Amestecarea curelelor noi cu cele uzate. Cea mai slabă curea din sistem stabilește puterea întregului aranjament de asigurare.
• Spațierea curelelor inegal. FMCSA cere ca elementele de ancorare să fie aranjate astfel încât încărcătura să nu se poată deplasa lateral, înainte sau înapoi; trei curele grupate în față nu fixează partea din spate a unei încărcături lungi.

Tratamentul marginilor nu este un detaliu. O curea care se freacă de o flanșă de oțel brută își poate pierde o mare parte din capacitatea sa în primii câțiva mile. Păstrați o cutie de apărătoare de colț din plastic care se fixează peste marginile ascuțite în fiecare remorcă; nu costă aproape nimic, adaugă greutate neglijabilă și protejează atât chinga curelei, cât și suprafața încărcăturii.

Protector de colț pentru unghi alb de 4 pi Cargo Edge Tool Suppliers, Company - Ningbo Forc Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd este China ODM/OEM 4' White Angle Corner Protector Cargo Edge Tool furnizor și companie personalizată, ● Asigurați-vă că... Vizualizare produs →

Când trebuie să treci dincolo de minim

Anumite clase de marfă poartă propriile reguli FMCSA pe lângă numărul general: bobine de oțel, vehicule, bușteni, conducte de beton și containere intermodale au toate secțiuni dedicate. Un excavator pe șenile trebuie să fie asigurat la punctele de fixare ale producătorului cu șenile blocate; o bobină de oțel are nevoie de suporturi în formă de V plus curele sau lanțuri care reziste atât la mișcarea înainte, cât și la mișcare laterală. Numărul general de curele este doar punctul de plecare pentru aceste încărcături specializate.

Când sarcina este densă și grea, Curele de troliu de 4 inci cu cârlige plate distribuiți forța pe o zonă largă de contact și trageți cu un avantaj mecanic care menține sarcina plantată. Sunt alegerea obișnuită pentru bobine, fascicule de țevi și mașini cu șenile. Dacă flota dvs. combină în mod regulat conducte lungi, echipamente grele și transport general de marfă, treceți peste planul de securizare întrebați echipa noastră de ingineri prin pagina de contact înainte de rularea remorcii; un plan corect de curele nu costă nimic și previne cele mai scumpe greșeli.

Curea troliu 4 X 27' cu cârlig plat Furnizori, Companie - Ningbo Force Auto Parts Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd este China ODM/OEM 4 X 27' curea troliu cu cârlig plat furnizor și companie personalizată, ● Inspecție înainte de utilizare: Co... Vizualizare produs →

Întrebări frecvente